Befaring i Skaun kommune

Tekst: Kristin Prestvold, Trøndelag fylkeskommune

Den trondhjemske postvei ble bygd mellom 1700-tallets to største byer i Norge, Bergen og Trondheim. Som del av det offentlige hovedvegnettet i Norge, skulle postvegen binde landsdelene og de største byene sammen. Rundt år 1800 var vegen i hovedsak ferdig. Bygd for hest og vogn hadde den en kjørebredde på 3,7 meter og var bygd i henhold til offentlig vegbyggingsinstruks. Postvegen ble bygd for hånd av lokale bønder.

Postvegens historie er også postens historie. I 1647 ble det innført organisert postvesen i Norge, og i 1780-årene etablerte staten en fast ukentlig postrute mellom Bergen og Trondheim. Faste skysstasjoner med gjestgiveri og postbetjening ble delt mellom gårdene som lå strategisk plassert langs vegen og hadde plass. Den trondhjemske postvei med sin 700 km lange vegtrase er med rette kalt Norges lengste kulturminne.

Da postvegen ble bygd, ble den stedvis lagt i samme trase som de eldre vegene. Men en del nye parseller ble bygd etter datidens vegbyggingsprinsipp – det franske prinsipp – hvor rette streker på kartet dannet utgangspunkt for de fysiske veglinjene uten hensyn til landskapstype eller naturlige hinder som fjelloverganger eller våte myrparti. Vegen kunne være bratt, bakke opp og bakke ned, men den ble liggende som en snorrett linje i terrenget. Den som vandrer på postveien i dag, vil kjenne igjen den karakteristiske veglinjen og rett-strekket gjennom landskapet.

I Trøndelag går postveien gjennom fem kommuner, deriblant Skaun. I august var representanter for kommunen, fylkeskommunen, Statens vegvesen og Skaun historielag på befaring av store deler av traseen gjennom Skaun som ligger som små bruddstykker og lengre perler av veistrekninger i det vakre jordbrukslandskapet. Tidens tann har gjort sitt, og mange steder ligger veien skjult under vegetasjon eller dyrkamark. Men flere steder viser veien seg fram i all sin prakt, som små smykker som bør utbedres og tas vare på. Traseen gjennom Skaun kan by på postgårder, skysstasjoner, milesteiner og små steinbruer.

Bilde under: Postveien ved Nydammen. Foto: Kristin Prestvold, Trøndelag fylkeskommune